BYD Mantapkan Posisi di Segmen Premium Lewat Teknologi Suspensi Canggih DiSus-C
Sebagai pemimpin pasar kendaraan listrik secara global maupun di Indonesia, BYD terus menghadirkan inovasi untuk menciptakan pengalaman berkendara yang unggul dan berbeda. Salah satu inovasi terbaru yang diluncurkan adalah sistem suspensi cerdas bernama Intelligent Damping Body Control System atau dikenal dengan DiSus. Teknologi ini merupakan yang pertama dalam kategori New Energy Vehicle (NEV) dan dikembangkan secara in-house oleh BYD.
Menurut Bobby Bharata, Head of Product BYD Motor Indonesia, teknologi DiSus tidak hanya diterapkan pada lini Denza, melainkan juga pada mobil-mobil BYD, termasuk model BYD Seal. “DiSus saat ini menjadi yang pertama di kategori NEV. Teknologi ini merupakan pengembangan internal BYD yang kami aplikasikan pertama kali pada BYD Seal,” ujarnya saat ditemui di GIIAS 2025.
Sementara itu, Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations BYD Motor Indonesia, menekankan bahwa hadirnya teknologi ini merupakan bentuk keseriusan BYD dalam menghadirkan solusi yang relevan dengan kondisi pasar Indonesia. “Kemajuan teknologi, terutama di sektor otomotif, sangat penting untuk mendorong adopsi kendaraan listrik yang lebih luas. Inovasi ini menunjukkan komitmen BYD untuk terus menghadirkan solusi masa depan yang relevan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia,” jelasnya.
DiSus-C: Teknologi Suspensi Cerdas untuk Kendaraan Modern
Teknologi DiSus-C mulai disematkan pada model terbaru BYD Seal 2025, khususnya untuk menyasar segmen kelas atas. Sistem suspensi ini dirancang untuk memberikan kualitas pengendalian yang lebih adaptif, dengan meredam guncangan secara presisi saat melintasi jalan berlubang atau bergelombang.
Intelligent Damping Body Control System (DiSus-C) merupakan kombinasi dari sensor canggih, komputasi real-time, dan kontrol elektronik yang terintegrasi. Sistem ini beroperasi melalui tiga lapisan utama: Perception Layer, Decision Layer, dan Execution Layer.
-
Perception Layer bertugas mengumpulkan data dari berbagai sensor seperti acceleration sensor dan ride height sensor. Informasi ini meliputi kondisi jalan, kecepatan kendaraan, serta gaya yang memengaruhi bodi mobil. Semua data tersebut membentuk peta situasi jalan secara real-time.
-
Decision Layer kemudian memproses semua data yang diterima melalui pusat komputasi yang disebut DiSus Intelligent Computing Center. Di sinilah sistem memutuskan respons suspensi yang paling tepat terhadap kondisi jalan yang terdeteksi.
-
Terakhir, Execution Layer menerjemahkan keputusan tersebut ke dalam tindakan nyata melalui electronically controlled damper, yakni peredam elektronik yang mengatur tingkat kekakuan suspensi secara otomatis dan instan sesuai kebutuhan.
BYD Seal 2025: Produk Pertama dengan DiSus-C
Model BYD Seal lansiran 2025 menjadi kendaraan pertama yang dibekali teknologi DiSus-C. Sedan listrik kelas menengah ini ditawarkan dalam dua varian:
-
BYD Seal Premium – Dibanderol seharga Rp 639 juta OTR Jakarta
-
BYD Seal Performance – Dilepas dengan harga Rp 750 juta OTR Jakarta
Kehadiran suspensi DiSus-C di kedua varian tersebut menjadikan BYD Seal tidak hanya unggul dari sisi desain dan performa, tetapi juga dalam hal kenyamanan dan kestabilan berkendara di berbagai medan jalan.
SUMBER. KUMPARAN.COM
